اصولاً ابزارهایی كه برای آگهی، در فضاهای شهری به كار می رود، به صورت عمومی و غیر مشخص، برای گروه های مختلف در نظر گرفته شده است. چرا كه با هدایت یك گروه خاص، در یك منطقه عمومی، به تمام ارزش‌های قابل ارائه برای مخاطبان هدف، نمی‌شود پرداخت.

یكی از ابزارهایی كه برای این گونه جوامع و به صورت كاملاً عمومی كاربرد دارد، بدنه اتوبوس است. ویژگی اتوبوس بر اساس حركت در سطح شهر و با تغییراتی در مسیرهای حركت - به لحاظ موقعیت فرهنگی مختلف در شهر- امكان تأثیرات عمومی بالایی در خود مهیا کرده است. 

اگر در فضاهای عمومی جامعه، پیامی را در سطح تخصصی و برای یك گروه مشخص و خاص ارائه دهیم، به علت ارائه پیام در سطح بالاتر از عموم جامعه، با بازخوردهای منفی از سوی عموم، تأثیر منفی روی مخاطبان اصلی مشاهده می‌شود. از این رو توجه به طرح و پیام آگهی برای ارائه در اماكن عمومی، از حساسیت خاصی برخوردار است. 

در بسیاری از مواقع، ایست ترافیك در سطح شهر، اتوبوس ها را با حجم بزرگی كه دارند، در بین خودروهای دیگر متوقف می‌كند که این خود مزیتی برای آگهی دهنده می‌باشد.
در بسیاری از موارد دیده شده است كه به علت عدم توجه طراح به شیشه ها و درب ها، طرح نهایی روی اتوبوس، با آنچه كه تصور می‌شود یکی در نیامده است.
یعنی با تأثیراتی كه تصویرهای (خالی و پر) پشت پنجره اتوبوس به صورت غیر منتظره ایجاد می‌كند، طرح اصلی را تحت الشعاع قرار داده است.